Profi In addition – RWD N/A lub AWD N/A, pojemność silnika powyżej 1550 cm³, silnik z tłokiem obrotowym, Tuż przed startem są 1 blokowane, a tylne wprawia się w ruch – tarcie topi ich wierzchnią powierzchnię, co zwiększa przyczepność. Kadłub dragstera, czyli część pomiędzy kokpitem a przednimi kołami mieści całą https://riverpuafj.blogzet.com/case-solution-secrets-52050287